... qui peuvent aider à la compréhension des choix vitesse - diaphragme :

Postulat : Il fait beau. Le capteur de mon appareil a une sensibilité de 100 ISO (ou j'ai placé un film de 100 ISO dans mon appareil).

* un paysage, par nature immobile, pourra être "pris" à f/22 et 1/60e de seconde : grande profondeur de champ,

* une course automobile nécessitera 1/1000e de seconde à f/4 seulement : mouvement figé.

Ces réglages sont faits pour "assurer"... Il peuvent bien évidemment être transgressés, pour laisser s'exprimer sa créativité ou introduire une part de subjectivité dans l'image : une voiture de Formule 1 peut être photographiée latéralement au 1/125e seulement (et donc à f/16) SI J'ACCOMPAGNE SON DEPLACEMENT AVEC MON OBJECTIF !     Oui, dans ce cas, "je bouge", mais si je synchronise le pivotement de mon buste avec le déplacement de la voiture, j'obtiens une image parfaitement nette devant un fond filé très "pro" qui restitue bien la vitesse du bolide !

Le mot "latéralement" laisse supposer que le sens du déplacement du sujet doit être pris en compte : Un bolide qui s'éloigne de moi ne demande pas une vitesse d'obturation très brève, mais une mise au point constamment ajustée...

Au contraire, les déplacements latéraux constituent les mouvements les plus générateurs de bougé. Ils nécessitent des vitesses d'obturation plus rapides (sauf pour un fond filé...).

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